Конструкция с полиуретановым покрытием в зимнее время: внимание к деталям

Особенности нанесения полиуретанового лакокрасочного покрытия в зимнее время:

I. Строительная среда

Температура окружающей среды на строительной площадке не должна быть ниже 5 ℃, а влажность не должна превышать 80%.

При температуре в помещении ниже 10 ℃ рекомендуется принимать соответствующие меры по обогреву, чтобы обеспечить скорость высыхания полиуретановой краски без ущерба для эффективности производства.

II. Выбор продукции

1. Выбор продукции должен соответствовать сезону. Как правило, полиуретановые краски делятся на летние и зимние. На этикетке сертификата соответствия (S) обозначает летнее использование, а (D) — зимнее. Если это не так, значит, продукция универсальна. Особенно это касается полиуретановых финишных покрытий: осенью и зимой летние продукты использовать нельзя, иначе блеск может быть тусклым.

2. Для полиуретановой краски, особенно для полиуретановой грунтовки, необходимо использовать соответствующий полиуретановый отвердитель. Не следует бездумно использовать отвердитель с низким содержанием твердых веществ, иначе это приведет к недостаточному отверждению, сильному остаточному запаху, подтравливанию, провисанию красочного слоя, неточному блеску или низкой твердости финишного покрытия и т. д.

4. Выбор растворителя:

При температуре 15–20 ℃ используется стандартный разбавитель Pu cj-001l или SR-71;

При температуре ниже 15 ℃ используется зимний разбавитель Pu cj-003l или sr-73.

III. Смешивание красок

1. Из-за низких температур зимой скорость реакции между основной краской на основе полиуретана и отвердителем замедляется. Для улучшения твердости и адгезии на следующий день можно добавить на 10% больше отвердителя непосредственно на месте, что не повлияет на блеск финишного слоя. Грунтовка при этом быстрее высохнет.

2. Зимой добавление отвердителя в прозрачную полиуретановую грунтовку не должно превышать 20%, а в белую грунтовку — 10%. Не следует добавлять отвердитель в избытке для ускорения высыхания, иначе это может привести к растрескиванию, плохой адгезии, хрупкости лакокрасочного покрытия, последующему побелению и другим проблемам.

3. После подготовки грунтовки из полиуретана и финишного покрытия их следует использовать в течение 3-4 часов (за исключением белой основы, которую следует использовать в течение 2 часов).

IV, другие

1. Для материалов с высоким содержанием масла или влаги необходимо контролировать влажность древесины на уровне 8-12%, затем обработать материал защитным составом и использовать маслостойкую грунтовку Pu CJ-104Y для эффективного предотвращения побеления лакокрасочного покрытия. Например, особое внимание следует уделить тику, древесине кислых пород и сосне масличной.

2. Герметизация с использованием стандартного базового материала: для обеспечения герметичности используйте грунтовку SR-201 или CJ-104.

3. Не рекомендуется использовать обычную грунтовку в качестве герметика для герметизации подложки после разбавления, иначе герметизирующие свойства будут недостаточными, что может привести к провисанию последующего лакокрасочного покрытия и т.д. Кроме того, нельзя использовать большое количество отвердителя бездумно, чтобы избежать влияния на блеск финишного покрытия, запах лакокрасочного покрытия, недостаточной плотности сшивания лакокрасочного покрытия, хрупкости, растрескивания и т.д.; большое количество разбавителя может привести к сохранению запаха лакокрасочного покрытия, снижению блеска и ухудшению прозрачности лакокрасочного покрытия и т.д.

4. Если при строительстве используется шпатлевка, ее не следует царапать и покрывать слишком толстым слоем, а после полного высыхания необходимо тщательно отполировать, особенно в процессе нанесения прочной краски, чтобы предотвратить растрескивание и отслаивание.

5. При строительстве самолетов строго запрещено наносить сплошное толстое покрытие, чтобы предотвратить запотевание пленки и высыхание поверхности.


Дата публикации: 11 ноября 2019 г.