PU málningarbygging í vetrarathygli:

I. byggingarumhverfi

Hitastig byggingarumhverfisins skal ekki vera lægra en 5 ℃ og rakastigið skal ekki vera hærra en 80%.

Þegar hitastig innandyra er lægra en 10°C er mælt með því að grípa til viðeigandi hitunarráðstafana til að tryggja þornahraða PU-málningar án þess að hafa áhrif á framleiðsluhagkvæmni.

II. Vöruval

1. Vörurnar skulu valdar eftir árstíð. Almennt er PU-málning skipt í sumar- og vetrarnotkun. Á merkimiða samræmisvottorðsins stendur (S) fyrir sumarnotkun og (D) fyrir vetrarnotkun. Ef ekki, þá þýðir það alhliða. Sérstaklega fyrir PU-yfirmálningarvörur, á haustin og veturinn, ætti ekki að nota sumarvörur, annars gæti glansinn orðið hás.

2. Nota skal samsvarandi Pu-herðiefni fyrir PU-málningu, sérstaklega fyrir PU-grunn. Ekki skal nota herðiefni með lágt fast efni að vild, annars mun það leiða til ófullnægjandi herðingar, mikillar lyktar, undirmálningar, sigs á málningarfilmunni, ónákvæms gljáa eða lítillar hörku áferðarmálningar o.s.frv.

4. Val á leysiefni:

Við 15 ℃ – 20 ℃ er Pu staðlað þynningarefni cj-001l eða SR-71 valið;

Þegar hitastigið er lægra en 15 ℃ er valið Pu vetrarþynningarefni cj-003l eða sr-73.

III. málningarblöndun

1. Vegna lágs hitastigs á veturna verður efnahvarfshraði milli Pu aðalmálningar og herðiefnis hægari. Hægt er að bæta við 10% meira herðiefni á staðnum til að bæta hörku og viðloðun næsta dag, sem hefur ekki áhrif á gljáa yfirlakksins. Grunnurinn getur þornað hraðar.

2. Á veturna skal ekki fara yfir 20% af herðiefni fyrir glæran grunn af PU og ekki yfir 10% fyrir hvítan grunn. Ekki bæta við herðiefni að vild til að bæta þornunarhraða, annars er hætta á sprungum, lélegri viðloðun, brothættri málningarfilmu, síðari hvítun og öðrum aðstæðum.

3. Eftir að Pu grunnur og frágangsmálning hafa verið undirbúin skal nota þau innan 3-4 klukkustunda (nema hvítur grunnur, hann skal nota innan 2 klukkustunda).

IV, aðrir

1. Fyrir grunnefni með hátt olíu- eða rakainnihald er nauðsynlegt að stjórna rakainnihaldi viðarins um 8-12%, síðan innsigla grunnefnið og nota Pu olíuþolna innsiglisgrunn cj-104y til að koma í veg fyrir hvíta myndun málningarfilmunnar á áhrifaríkan hátt. Til dæmis þarf teakviður, sýruviður og olíukenndur fura að gæta sérstaklega að.

2. Þétting með algengum grunnefnum: vinsamlegast notið sr-201 eða cj-104 þéttigrunn til að tryggja þéttiáhrif.

3. Ekki er mælt með því að nota venjulegan grunn sem þéttiefni til að þétta undirlagið eftir þynningu, annars er þéttiefnið ekki nægjanlegt og getur valdið því að málningarfilman sökkvi o.s.frv. Þar að auki er ekki hægt að nota lausa herðiefni að vild til að forðast að hafa áhrif á gljáa yfirlakksins, lyktina af málningarfilmunni, þverbindingarþéttleika málningarfilmunnar sé ekki nægjanlegur eða málningarfilman sé brothætt, sprungin o.s.frv.; lausa þynningarefni getur valdið því að lyktin af málningarfilmunni helst mikil, gljáinn sé ekki leyfður og haft áhrif á gegnsæi málningarfilmunnar o.s.frv.

4. Ef notað er kítti í smíðina skal ekki rispa það eða þykkja það og það verður að vera vandlega pússað eftir að það hefur þornað alveg, sérstaklega í málningarferlinu með fastri málningu, til að koma í veg fyrir sprungur og að það detti af.

5. Það er stranglega bannað að bera á einu sinni þykka húðun við smíði flugvélarinnar til að koma í veg fyrir að filman móðist og yfirborðið þorni.