እንዴት ነው የሚሰራው?

LVLP ማለት ዝቅተኛ-ድምጽ-ዝቅተኛ-ግፊት ማለት ሲሆን ይህም ማለት እነዚህ ማለት ነውበእጅ የሚረጭ ሽጉጥሞዴሎች ቁሳቁሱን ለማጥለቅ በዝቅተኛ ግፊት ይሰራሉ ​​(ከ HVLP - ከፍተኛ መጠን፣ ዝቅተኛ ግፊት ጋር ሲነጻጸር)። ስለ LVLP FPro የሚረጩ ጠመንጃዎች በጣም ጥሩው ነገር ዝቅተኛ የአየር ፍጆታ ያለው ፕሮ-ደረጃ የአየር መጭመቂያ አያስፈልጋቸውም ነገር ግን ከማንኛውም ተመጣጣኝ የኮምፕሬተር ክፍሎች ጋር ሊሰሩ ይችላሉ። የቁሳቁስ viscosity ለመተግበሪያዎችዎ ግምት ውስጥ መግባት ያለበት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነገር ነው። ብዙ ሰዎች ወፍራም ቁሳቁሶችን በዝቅተኛ ግፊት ጠመንጃዎች የመጠቀም የተለመደ ስህተት ይፈጽማሉ።

የLVLP ስፕሬይ ሽጉጥ እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል፡- ጥሩ ውጤት ለማግኘት 3 ደረጃዎችን መከተል ያስፈልጋል!

የአየር መጭመቂያውን ያስጀምሩና ተቆጣጣሪውን ወደሚፈለገው ግፊት ያቀናብሩ። ከሚመከረው ከፍተኛ የአየር ግፊት አይበልጡ። የሚረጭ ሙከራ በማድረግ ወጥነትን ይፈትሹ። በጣም ወፍራም የሚመስል ከሆነ፣ በጣም ትንሽ ቀጭን (ያልተካተተ) ይጨምሩ እና በደንብ ይቀላቅሉ። ለቀለም አይነት ትክክለኛውን ቀጭን ይጠቀሙ። እዚህ ያለው ዋናው ነገር ይህንን ደረጃ መዝለል አይደለም ምክንያቱም ለጥሩ ውጤት በጣም ቀላል እና አስፈላጊ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው። ይህን አለማድረግ ያልተመጣጠነ ሽፋኖችን፣ ከመጠን በላይ መርጨትን፣ የቀለም ብክነትን እና አጠቃላይ ደካማ ተሞክሮን ያስከትላል።

የፈሳሹን ፍሰት መጠን እንደ ጫፉ መጠን ያዘጋጁ:

• ለምርጥ የሚረጭ ጥራት፣ በአፍንጫው ላይ ከ1.5 እስከ 5.0ሜ/ሰ ባለው ክልል ውስጥ የቅንጣት ፍጥነት ያስፈልገናል
• ይህ የቅንጣት ፍጥነት በቀላሉ በቀመር (የፍሰት ፍጥነት፣ የቅንጣት ፍጥነት፣ የአፍንጫ ዲያሜትር) በመጠቀም ወደ ከፍተኛ የፍሰት ፍጥነት ሊቀየር ይችላል።
• ምርጡን የመርጨት ጥራት ማግኘት የሚቻለው ከ2.5 እስከ 3.5 ሜትር/ሰከንድ ባለው የቅንጣት ፍጥነት ሲሆን የፍሰት ፍጥነት ደግሞ 118 ሲኤፍኤም ሲሆን፣ ምርጡ የአፍንጫ ወይም የጫፍ መጠን ምርጫ 0.9 ሚሜ ወይም 1.0 ሚሜ ነው።

የግራቪቲ ኩባያ ወይም የሱክሽን ኩባያ በእጅ ሽጉጥ ከሆነ፣ የፈሳሽ ግፊቱን ማስተካከል አያስፈልግዎትም፣ በራስ-ሰር ይከናወናል።

በግፊት ለሚሰጥ በእጅ ሽጉጥ (ያለ ኩባያ፣ በፓምፕ ወይም በግፊት ማሰሮ የሚቀርብ)፣ ትክክለኛውን የፍሰት መጠን ለማግኘት የፈሳሹን ግፊት ማስተካከል አለብዎት (ለዚያ የአየር ማስገቢያውን ይቁረጡ፣ የፈሳሹን ግፊት ብቻ ይቀይሩ)

ማሳሰቢያ፡- ለባለሙያዎች የሚዘጋጁት ቀላል ክብደት ያላቸው የኤፍፕሮ SAMES ክሬምሊን ሞዴሎች ከሪሚስተር (የፈጠራ ባለቤትነት) ይጠቀማሉ። ትክክለኛውን የፍሰት መጠን ለመቆጣጠር ይህ በእጅ የሚሠሩ የግፊት ጠመንጃዎች ላይ ሊጨመር ይችላል።

የአቶሚዜሽን አየርን ያዘጋጁ:

የአየር ግፊትን ማስተካከል እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው። በጠመንጃው ግርጌ ላይ ተቆጣጣሪ ከሌለዎት፣ በእጀታው ግርጌ ላይ ያለውን የፍሰት ቫልቭ መጠቀም ይችላሉ። በተለያዩ የአየር ክዳኖች መካከል ምርጫ አለዎት። የአየር ክዳኑን ለመምረጥ ሁለቱ በጣም አስፈላጊ መስፈርቶች ዓላማው (ክብ ማራገቢያ፣ ጠፍጣፋ ማራገቢያ፣ ለሙጫ የተለየ፣ ወዘተ.) እና ከፍተኛው የማራገቢያ ስፋት ናቸው።
በመጨረሻ የተገኘው የማራገቢያ ስፋት ሁልጊዜ በጠመንጃው ላይ ባለው የተቀመጠው ቫልቭ ምክንያት ሊቀንስ ይችላል፣ ነገር ግን በሴምስ ክሬምሊን የውሂብ ሉሆች ውስጥ ከተሰጠው ከፍተኛ የማራገቢያ ስፋት በፍፁም አይበልጥም።
ከፍተኛ ጥራት ያለው የሚረጭ ጥራት ለማግኘት፣ የተገጠመውን ቫልቭ በጣም ብዙ እንዳያዞሩ እንመክራለን (የአየር ማራገቢያውን ስፋት ከ50% በላይ አይቀንሱ) ምክንያቱም የአድናቂው ሚዛን ስለሚባባስ፣ የተገጠመውን ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ካዞሩት በስተቀር ክብ ማራገቢያው ፍጹም ሚዛናዊ እንዲሆን ካላደረጉት በስተቀር።
የአየር ክዳኑ ከተመረጠ በኋላ የአየር ግፊቱን በጠመንጃ እጀታው ላይ ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል። በአጠቃላይ (የተስተካከለው ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ክፍት ከሆነ) እንመክራለን፡ ለHVLP እና LVLP፡ በእጀታው ላይ ከ2.0 እስከ 2.5 ባር

የአድናቂውን ስፋት ያዘጋጁ:

የአየር ማራገቢያ ተቆጣጣሪው በትክክል ማስተካከል ከሚገባቸው ወሳኝ ነገሮች አንዱ ነው። የአየር ማራገቢያ ተቆጣጣሪው ሲጠፋ አየር በካፒቱ መሃል በኩል ብቻ ይፈሳል። ቫልቭን በመክፈት አየር ወደ ክዳኑ ክንፎች ይገባል፣ ይህም በዚህም ምክንያት የሚረጨውን ያርፋል። ሙሉ በሙሉ የተዘጋው ንድፍ በዋናነት ጠርዞችን ወይም ጠባብ ቦታዎችን ለመሳል ያገለግላል። ቫልቭን መክፈት ሲጀምሩ ንድፉ የበለጠ ሰፊ ይሆናል። ጠባብ ንድፍ በመጠቀም ቁሳቁሱ እንደሚባክን ማስታወስ አስፈላጊ ነው። የአየር ክዳኑን ክንፎች ወደ አቀባዊ አቀማመጥ ማዞር አግድም ንድፍ ይሰጥዎታል፣ እና በተቃራኒው ደግሞ የአድናቂውን አቅጣጫ ከአግድም ወደ አቀባዊ ይለውጡ፣ አፍንጫውን ወደ 90° ያዙሩት።

የንድፍ ማስተካከያ

• የአቶሚዜሽን የአየር ግፊትን አንዴ ካዘጋጁ በኋላ፣ የመጨረሻው ቅንብር የአድናቂው ስፋት ነው። ለተቀመጠው ቫልቭ ምስጋና ይግባውና የአድናቂውን ስፋት መቀነስ ይችላሉ።
• የተቀመጠው ቫልቭ ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ እየተንቀሳቀሰ ሲሆን ይህም የአየር መተላለፊያውን ወደ ክዳኑ ጆሮዎች ይቀንሳል
• ይህ የተቀመጠው ቫልቭ በሚረጨው ጊዜ በቀጥታ ይዘጋጃል

ከእያንዳንዱ ማስተካከያ በኋላ ንድፉን ያረጋግጡ።

የምርት ዝርዝሮችን፣ ዝርዝር መግለጫዎችን፣ የዋስትና ዝርዝሮችን፣ የመላኪያ መረጃዎችን እና ሌሎችንም ለማግኘት ድህረ ገጻችንን ይጎብኙ!